Продажа Suzuki Solio iii минивэн 1.2 л. 91 л.с. с пробегом в Арзамасе

Днём недоступен. собственник, учёт на мне, страховка на мне. ПТС электронный. Ни запретов, ни штрафов, чистый честный автомобиль. Всё работает, всё моргает, светится. машина в самой простой комплектации без камер, которые работают только в хорошую погоду, без гибрида, у которого неизвестно где брать батареи и нет лишнего ролика, ремня и прочее. на продаже пока продаётся автомобиль такой же модели, но посвежее вариант. это мой первый автомобиль, понравился и хочу такой же. машину использую каждый день в течении больше года и езжу каждый день, пока не продам, будете ездить вы. в машину вложил силы и денег, не планировал пока продавать, очень удобная. почему она хороша? простейшая в ремонте и очень надёжная, 3 года в России и делали только ТО и до 200к пробега ничего делать не надо, может и больше, зависит от вариатора, остальное очень живучее. огромный салон, маленький размер кузова, в городе одно удовольствие, 1.2л. двигатель, 91 лошадь, 4 цилиндра, не турбо, надо - нажал газ и поехала, 12-13сек. до 100кмчас - обычная машина в потоке. едете как дед - расход 5-6 литров, любите активно, 7-8л. в летнее время года, зимой от 8-10л. Ездил на дальняк, езжу по городу и в -30 не было мысли, что машина не заведётся или что-то с ней будет, очень удобный кубик. трасса 120-130кмчас по GPS - 7.5 литров расход, обороты 3.000 - 3.500 летом. Обзор прекрасный, сидите высоко, видно всё и вся, места много, всем хватает, подвеска мягкая, люди иногда засыпают сзади. Мафон пионер штатный, в нём флешка для музыки от прошлого владельца и флешка активации мафона, без неё работать не будет. Сделано по машине: - Лифт подвески пружинами, мягкая, но не желе, дорогу держит хорошо, ямы проходит адекватно для 920кг веса и маленьких колёс, убраны этим крены, раскачки, не пробивает подвеску на лежачих и ямах, так же поднята на 2-3см, на летних 1756515 до переднего бампера 20см. сделано по причине низкой прямой морды, которой я нацарапал половину бордюров города. - Шлифованы и полированы фары, так же плашка между ними, фары обернули в полиуретановую плёнку, плашка в антигравийку, как новые. установлены туда мини-линзы и настроены на правостороннее движение по приборам, светят прекрасно, встречку не слепят, на фото есть сами фары и свет из них. - По днищу покрыта антикором, не могу быть уверен, сделан до меня, заглядывали под машину, ничего ужасного не увидели, не было ситуации, чтобы у кого-то в клубе (большое комьюнити) были с этим проблемы, если машина не в шпакле. - на 132.000км была замена масла в вариаторе, коробка плавная, не пинается. до 160-170.000 можно не париться или пока не заметите затупы. - установлен видеорегистратор. Нюансы: - Надо подправить и выставить бампер, покрасить в цвет с подбором. по коду у нас нормальной краски нет (200гр осталось), на фото видно разницу при ярком свете. так же видно, что посередине наехал на бордюр и паялся бампер. - Трещина в самом низу лобового стекла, в реальном использовании проблем с ней нет, не мешает, не идёт дальше и т.д. 10к стоит с работой. - На боковом зеркале заднего вида снёс автобусник кусок пластика внутреннего кожуха, зеркальный элемент в норме, внешний кожух тоже, складывается, настраивается без проблем. - одна туманка перегорела, но ими я перестал пользоваться после установки головного света. Что идёт с автомобилем: - Авто на зимней хорошей липучке 1656514 на штатных штампах (отдам 4 колпака оригинальных серых). - Эва коврики, есть оригинальные ворсовые. - Диски оригинальные от комплектации Bandit 15 радиуса на летней резине 1756515. Сумма без летних колёс будет ниже. Номера планирую оставить себе, с учёта машину сниму после продажи. ||increased
price